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(c) Pester Lloyd / 02 - 2011 WIRTSCHAFT 12.01.2011
Flügelkämpfe
Malév und WizzAir sind optimistisch für 2011 und bekämpfen einander
Der Billigflieger Wizzair war schon im Postkrisenjahr 2010 ein wahrer Überflieger und peilt 2011 wiederum ein 20%iges Wachstum an, Malév wäre schon mit 11%
Plus zufrieden, beide geben sich bei den operativen Gewinnen zurückhaltend. Die IATA bestätigt diese Prognosen, allerdings schwebt über der Malév weiter die
Frage nach einem Eigentümerwechsel und drückt ein riesiger Schuldenberg. Die WizzAir hat zudem angekündigt den großen staatlichen Konkurrenten, bzw. den Staat selbst verklagen zu wollen.
Während die Malév nur durch die öffentliche Hand noch fliegen kann..
 Wie der Leiter der Unternehmenskommunikation der
ungarischen Airline Malév, Márta Róna, ankündigte, erwartet Malév für 2011 eine Steigerung der Erlöse um 11% gegenüber 2010 von 92 auf 101.5 Milliarden Forint. Das Unternehmen
plane, den Passagierverkehr von 3 Millionen auf 3.2 Millionen zu erhöhen. Die Flotte sei nach ihrer "inzwischen abgeschlossenen Umgestaltung einfacher
und flexibler einsetzbar sowie kosteneffizienter." Fortschritte habe es auch bei der Erschließung neuer internationaler Verbindungen gegeben: So unterzeichnete Malév mit
American Airlines ein Gemeinschaftsflug-Abkommen über direkte Flüge zwischen Budapest und New York. Laut Sanierungsplan soll die von russischen Investoren
rückverstaatlichte Malév 2012 zumindest operativ wieder Gewinne erwirtschaften. Weiterhin schwierig gestaltet sich die Suche nach einem strategischen Investor (unser
Beitrag), mit der auch die Begleichung der enormen Schulden der Airline und die Übernahme der letzten 5% in russischen Händen, beantwortet werden soll.
...sieht die Welt für WizzAir fast rosarot aus.
 Auch Wizz Air, die während der
Krise den Großen Konkurrenten erfolgreich Kunden abluchsen konnte, geht von einer Steigerung der Passagierzahlen sowie der Erlöse 2011 aus. Trotz einer 2010 um 23% gegenüber 2009
gestiegenen Passagieranzahl auf 9.6 Millionen erhöhte sich der Erlös im vergangenen Jahr nicht so deutlich, wie zunächst geplant. Die ungünstigen Rahmenbedingungen
des Flugverkehrs ließen nur ein Beibehalten des Umsatzes von rund 100 Millionen Euro zu. Die Eroberung von Marktanteilen hatte offenbar Priorität.
2011 biete das Potenzial zum Wachstum der Passagierzahlen um 20% gegenüber 2010.
Generaldirektor József Váradi, ein ehemaliger Malév-Manager, warnte jedoch vor zu großen Erwartungen. Die makroökonomische Umgebung bleibe ungewiss und der
Aufschwung für Fluglinien benötige möglicherweise eine längere Zeit. Zu den generellen Problemen für Fluglinien 2010 gehörten die durch den isländischen Vulkanausbruch im
April 2010 verursachte Aschewolke, Preissteigerungen für Treibstoff, Streiks auf europäischen Flughäfen und die Wetterlage im Dezember.
Die Internationale Flug-Transport-Vereinigung (IATA) teilt positive Erwartungen mit den
Fluggesellschaften. Im Dezember 2010 hatte sie ihre Prognose für Airline-Profite 2011 von 8.9 Milliarden US-Dollar auf 15.1 Milliarden erhöht. Nach Aussage der IATA habe
eine verbesserte Auslastung der Flüge einen starken Anstieg der Ertragskraft in allen Regionen vorangetrieben. Umsatzrendite könnten die des Jahres 2010 um 5% überschreiten.
WizzAir kündigte wiederholt an, bei der EU gegen die Malév-Übernahme und die
Mittelzuschüsse durch den Staat zu klagen, in der man eine illegale Staatsbeihilfe erkennt. Die rund 90 Millionen EUR, die zur Rettung des Flugbetriebes der Malév und
zur Bedienung von Altschulden geflossen sind, seien "nichts anderes als außerordentliche Staatsbeihilfen", klagte Vorstandschef Varadi am Dienstag in einem Interview in der
Zeitung "Napi Gazdaság". Es sei unfassbar, dass der Staat Steuergelder in ein "ökonomisch irrationales Investment" stecke, während niemand auf dem Markt einen
Euro in diese Malév investieren will, so Varadi. Das Vorgehen des Staates sei daher "diskriminierend, wettbwerbsfeindlich und bietet nichtmal den Passagieren einen Vorteil."
Zum Thema:
Airport Budapest mit leichtem Passagierzuwachs - 10.01.11
http://www.pesterlloyd.net/2011_02/02airport/02airport.html
Die Türken vor Budapest? - 04.01.11
Türkische Esas zeigt Interesse an ungarischer Malév
http://www.pesterlloyd.net/2011_01/01esasmalev/01esasmalev.html
EU untersucht Staatshilfen an die Malév - Dez 2010
http://www.pesterlloyd.net/2010_51/51malevStaatshilfen/51malevstaatshilfen.html
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