Hamburg/Valencia. In einem internationalen Protest legten Dockarbeiter in 22 Ländern die Arbeit nieder, um gegen die Nutzung von Häfen für Waffenexporte zu demonstrieren. Mehr als 100 Häfen weltweit waren betroffen, darunter zentrale Logistikzentren wie Hamburg, Valencia und Le Havre. Die Streiks zogen die Aufmerksamkeit auf die Rolle der Häfen in aktuellen Konflikten, insbesondere im Persischen Golf und am Schwarzen Meer, wo die Gewerkschaften von 28 Angriffen auf Schiffe im Persischen Golf in den ersten 21 Tagen des Oktobers und von seit Jahresbeginn 570 bestätigten Angriffen auf Schiffe im Schwarzen Meer berichten.

Die Aktion wurde ursprünglich von Gewerkschaften in Italien, Frankreich, Griechenland, der spanischen Baskenregion, der Türkei und Marokko initiiert. Inzwischen haben sich mehr als 25 Gewerkschaften aus 113 Häfen angeschlossen. Zu den weiteren betroffenen Häfen zählen Algeciras, Piraeus, Genua, Tanger Med und Nhava Sheva. In Griechenland wurde der Streik im größten Hafen des Landes, Piraeus, ausgerufen, während in Italien Demonstrationen in Genua, Triest und Gioia Tauro stattfanden.

Neben dem Protest gegen Waffenexporte fordern die Dockarbeiter auch Lohnerhöhungen, bessere Arbeitsbedingungen und medizinische Versorgung für Schiffe, die durch Kriegsgebiete navigieren. Die griechische Seefahrergewerkschaft berichtete, dass hunderte Seeleute ihr Leben verloren oder schwer verletzt wurden. Die Streiks sollen die Gefahren für Seeleute in Kriegsgebieten verdeutlichen und die Notwendigkeit von Schutzmaßnahmen unterstreichen.

Die Organisatoren der Streiks hoffen, dass ihre Aktion die internationale Gemeinschaft dazu bewegt, die Rolle der Häfen in militärischen Konflikten zu überdenken. Die sogenannte Istanbuler Erklärung von Mai 2026, die von mehr als 35 Hafenarbeitergewerkschaften aus europäischen Ländern veröffentlicht wurde, fordert ein Ende der Nutzung von Häfen für Waffenlieferungen in Kriegsgebiete. Die Gewerkschaften betonten, dass die Häfen von der Lieferung von Flugzeugen bis hin zu Uniformen zu Versorgungsbasen für Kriege und Völkermorde geworden sind.

Die Organisatoren warnten im Vorfeld, die Streiks könnten erhebliche Auswirkungen auf die globalen Lieferketten haben, da viele dieser Häfen zentrale Knotenpunkte im internationalen Handel darstellen. Sie rechneten damit, dass die Aktion mehr als 40 Prozent des Warenverkehrs im Mittelmeerraum betreffen und Lieferungen im Wert von über zwei Milliarden Dollar verzögern könnte. Experten erwarteten jedoch, dass die tatsächlichen Auswirkungen auf die globalen Lieferketten begrenzt bleiben werden.

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Photo: Pester Lloyd (Grafik)