Neue ungarische Airline schon vor erstem Flug mit Verspätung

(c) Pester Lloyd / 39 – 2013 WIRTSCHAFT 26.09.2013

Mit der Aufnahme der ersten Charterflüge ab Mitte September und dem Beginn der planmäßigen Linienflüge nach sieben europäischen Destinationen, wird es vorerst nichts. Die großspurigen Ankündigungen der neuen Airline Sólyom Hungarian Airways, praktisch über Nacht zu einem führenden und zudem garantiert profitablen Premium-Anbieter mit 50 Langstreckenfliegern und tausenden Mitarbeitern aufsteigen zu wollen, scheitern zunächst an den fehlenden Genehmigungen der ungarischen wie der britischen Behörden, wo dire der Sólyom-Flieger auf ein „Go!“ warten. Insider gehen davon aus, dass es noch bis Ende des Jahres dauern kann, bis alle erforderlichen Konzessionen vorliegen und die regulären Genehmigunsprozesse durchlaufen sind. Ein Foto der “Crew”, viel mehr bietet die Webseite der neuen Groß-Ariline immer noch nicht.

Allerdings behauptete das Unternehmen, bereits Tickets verkauft zu haben, auch sei bereits ein Ticket-Verkaufssystem „fertiggestellt“, allerdings ist es online nicht auffindbar, auch Reisebüros wissen nicht, wo sie Sóylom-Tickets erwerben könnten. Die Airline hat bereits sechs Flugzeuge (über 20 Jahre alte Airbusse) in England unter Leasing-Verträge genommen, die Kosten dafür laufen seit August. Sólyom schiebt natürlich alles auf die Behörden, man habe „seit Mai“ die Dokumente eingereicht, so CEO Vágó in der Zeitung Napi Gazdaság, die Aufsichtsbehörde kontert, dass man Sólyom etliche Nachanforderungen stellen musste, um die Vorschriften zu erfüllen, denen das Unternehmen immer nur langsam nachkam. Die Airline war zuvor bei den Behörden mit dem Versuch abgeblitzt, eine eilig aufgekaufte Klein- und Segelflugunternehmung lizensseitig einfach „upgraden“ zu lassen.

Mehr zu den Umständen der Airline-Gründung und den Plänen Mehr zu den Personen im Vorstand red.

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